Motor versenden inklusive Abholung

Motor transportieren mit Cargoboard: Ganz einfach online buchen und europaweit Motor verschicken

Egal ob deutschlandweit, europaweit oder in Drittländer wie die Schweiz: Mit dem starken Transportnetzwerk von Cargoboard bringen Sie Ihren Motor schnell und unkompliziert auf den Weg.

Ob einzelner Motor oder gleich mehrere – über unsere Plattform finden Sie mit nur wenigen Klicks die passende Versandlösung, kalkulieren Preise und Lieferzeiten in Echtzeit und buchen Ihre Sendung direkt online.

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• Transparente Preise ohne versteckte Zusatzkosten bieten
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Motor versenden – Das ist möglich:

Das sagen unsere Kunden zum Motorentransport mit Cargoboard

Es läuft einfach immer wieder TOP! Danke für die tolle und schnelle Abwicklung! Bereits mehrere Flipper, Kompletträder, Standbohrmaschine, Motoren etc... bringen lassen, jedes mal ohne Probleme. Vielen Dank!

Christoph14.01.2025

Bewertung lesen

Kosten beim Motor versenden - So setzen sie sich zusammen:

Die Kosten beim Motor transportieren variieren je nach unterschiedlichen Faktoren – eine allgemeingültige Antwort gibt es deshalb kaum. Ausschlaggebend sind unter anderem:

• Transportart: Stückgut, Teilladung, Komplettladung oder Kurierfahrt
• Maße & Gewicht der Sendung
• Abhol- und Zielort: innerstädtisch oder ländlich
• Zusatzservices: etwa Hebebühne oder Premiumversand

Wenn Sie ein Motor versenden möchten und wissen wollen, welche Ausgaben dabei entstehen, unterstützt Sie unser praktischer Kostenrechner. Mit nur wenigen Klicks erhalten Sie ein transparentes Angebot und damit eine verlässliche Einschätzung der Versandkosten für Ihren Motor.

Beispielhafte Frachtkosten:

Verpackungstipps beim Motor versenden

1. Verpackung wählen
   Für den Transport von Motoren ist eine besonders stabile Verpackung erforderlich, die dem hohen Gewicht standhält. Kleinere Motoren können in verstärkten Kartons mit Palettenunterbau versendet werden. Ab einem Gewicht von etwa 30 Kilogramm ist jedoch eine Palette Pflicht, da nur so eine sichere Handhabung mit Hubwagen oder Stapler möglich ist. Bei großen Pkw- oder Industriemotoren empfiehlt sich eine maßgeschneiderte Holzkiste, die den Motor rundum schützt und zusätzlich verschraubt werden kann.
2. Motor vorbereiten
   Vor der Verpackung sollte der Motor sorgfältig vorbereitet werden. Flüssigkeiten wie Öl und Kühlmittel sind, sofern möglich, abzulassen oder das Aggregat muss so abgedichtet werden, dass kein Austritt erfolgen kann. Offene Anschlüsse, Leitungen und Flansche sollten mit Kappen oder stabiler Folie verschlossen werden. Empfindliche Teile wie Sensoren, Steuergeräte oder hervorstehende Komponenten werden mit Schaumstoff oder Luftpolsterfolie geschützt. Zubehör wie Schrauben, Anbauteile oder Kabelbäume sollte in einem separaten Beutel sicher verpackt und entweder am Motor befestigt oder der Kiste beigelegt werden.
3. Verpackung und Schutz
   Der Motor sollte mittig auf der Palette oder in der Holzkiste platziert und mit Spannbändern oder Verschraubungen fixiert werden, sodass er sich während des Transports nicht bewegen kann. Freiräume in der Verpackung werden mit stoßdämpfendem Material wie Schaumstoff, Holzwolle oder Kartonage ausgefüllt. Bei besonders schweren Motoren empfiehlt es sich, Holzverstrebungen oder zusätzliche Sicherungselemente zu verwenden, um eine maximale Stabilität zu erreichen.
4. Schwere Motoren
   Motoren mit einem Gewicht von über 30 Kilogramm müssen grundsätzlich auf einer Palette transportiert werden. Ab etwa 100 Kilogramm ist eine Vollholzkiste mit Staplerunterfahrbarkeit empfehlenswert. Sehr große Industrie- oder Schiffsmotoren, die mehrere hundert Kilogramm bis Tonnen wiegen können, erfordern in der Regel eine maßgeschneiderte Exportkiste, die zusätzlich verstärkt und auf das jeweilige Transportmittel abgestimmt wird.
5. Kennzeichnung
   Das Versandlabel sollte gut sichtbar an der Verpackung angebracht werden. Bei Paletten- oder Kistentransporten ist es sinnvoll, ein Palettenhütchen mit dem Hinweis „Nicht stapeln“ zu verwenden, um Beschädigungen durch unsachgemäße Beladung zu vermeiden. Falls sich noch Restöl oder andere Flüssigkeiten im Motor befinden, müssen zudem die entsprechenden Gefahrgutkennzeichnungen nach ADR-Vorgaben angebracht werden.

Weitere Waren, die häufig mit Cargoboard versendet werden: